Märkused pogo pin kasutamise kohta
Pogo pin on väga täpne riistvaraline elektrooniline ühendusseade, kuna selle kasutamine on eriline, et mitte mõjutada toote kasutamist, tuleks kasutamisel pöörata tähelepanu järgmistele punktidele:
Esimene punkt: Pogo tihvti pistiku oluline komponent on vedru.
Vedrul on teatud surve- ja pikendusvahemik. Seetõttu tuleks pogo tihvti toote valimisel arvestada selle kasutuskeskkonna töökäiku ja kokkusurumist, et tagada Pogo tihvti tööea ja stabiilsuse tagamiseks on kõige parem valida pogo tihvti kokkusurumine, mis on tavaliselt 2/3 kogu löögist; liiga väike sissepressimine ja ebapiisav positiivne jõud põhjustavad ebastabiilse impedantsi; liiga palju sissepressimist põhjustab toru suus verevalumeid, mille tulemuseks on tihvti kinnijäämine. Montaaži käigus tuleks tähelepanu pöörata ka sellele, et otsik ei saaks pihta ja tihvti kinni ei jääks.
Teine punkt: kontakti suund. Pogo-tihvti kontakti suund, kui seda kasutatakse, mõjutab otseselt pogo-tihvti kontakti kontaktpinda ja kontaktjõudu. Kontaktpinnal ja kontaktjõududel on otsene mõju kontakti takistusele, seega tuleb projekteerimisel ja valikul pöörata tähelepanu kontaktile.
Kolmas punkt: aku kontaktosa või FPC kuldsõrm, mis on ühendatud pogo tihvtiga, ei tohi olla määrdunud, oksüdeerunud jne
1. Tihendusvedeliku jääke ei tohi olla; pogo pin paari kontaktpind ei tohi olla määrdunud jne.
2. Ei tohi olla muid mustuse jääke. Vältige tihvti kokkupanemisel plastikust vaheseina puudutamist.
Neljas punkt: Pogo tihvtipea ja otsik ei tohi kokkupaneku ja kasutamise ajal plastikust vaheseinaga kokku puutuda. Pogo tihvti kokkupanemisel ja paigaldamisel tuleb vältida selle puudutamist plastikust vaheseinaga. Pogo tihvt näib olevat lihtne osa, kuid ilma hea kvaliteedikontrolli ja täieliku tootmisprotsessi tasemeta on see väga altid voolukatkestusele ja tihvti kinnijäämisele. Või on vastupidavus liiga lühikese eluea probleem. Selle viimistlus on suhteliselt õrn ja keeruline ning igal treipingi töötlemise, galvaniseerimise ja montaaži lülil võivad olla tõsised varjatud ohud.
